汽車召回是什么意思？

所謂汽車召回(RECALL)，就是投放市場的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時(shí)向國家有關(guān)部門報(bào)告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車輛進(jìn)行改造，以消除事故隱患。

汽車召回在美國、歐洲、日本、韓國等國家早已不是一件新鮮事兒。其中，美國的召回歷史最長，相關(guān)的管理程序也最嚴(yán)密。美國早在1966年就開始對(duì)有缺陷的汽車進(jìn)行召回了（主管部門為美國"國家高速公路交通安全局"（NHTSA），參見美國"國家交通和機(jī)動(dòng)車輛安全法"和美國法典第49條第301章），至今美國已總計(jì)召回了4億多輛整車，4600多萬條輪胎，6600多個(gè)零部件，4200個(gè)兒童座椅。涉及的車型有轎車、卡車、大客車、摩托車等多種，全球幾乎所有汽車品牌制造廠在美國都曾經(jīng)歷過召回案例。在這些召回案例中，大多數(shù)是由廠家主動(dòng)召回的，比較知名的車企有寶馬、奔馳等名車。但也有一些是因NHTSA的影響或NHTSA通過法院強(qiáng)制廠家召回的。美國法律規(guī)定，如果汽車廠家發(fā)現(xiàn)某個(gè)安全缺陷，必須通知NHTSA以及車主、銷售商和代理商，然后再進(jìn)行免費(fèi)修復(fù)。NHTSA負(fù)責(zé)監(jiān)督廠家的修復(fù)措施和召回過程，以保證修復(fù)后的車輛能夠滿足法定要求。