這篇文章給大家聊聊關(guān)于5萬(wàn)到10萬(wàn)的新能源汽車(chē),以及比亞迪新能源5萬(wàn)左右的車(chē)型對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站哦。
1-2萬(wàn)元新能源電動(dòng)汽車(chē)有:德瑞博FS320、福萊沃天王星標(biāo)準(zhǔn)版、躍迪T70標(biāo)準(zhǔn)版、前邁m3樂(lè)尚版、比德文M3舒適版、御捷A260標(biāo)準(zhǔn)版、寶路達(dá)DS5、道爵圓夢(mèng)者標(biāo)準(zhǔn)版、新秀DT260B標(biāo)準(zhǔn)版、宏光5號(hào)。
要看是汽油車(chē)還是新能源車(chē),汽油車(chē)買(mǎi)了新車(chē)以后要按照車(chē)價(jià)的10%交購(gòu)置稅后再買(mǎi)保險(xiǎn)(一般接近3000元)才能上牌,上戶(hù)費(fèi)也就幾百元,所以汽油車(chē)落地費(fèi)用大約14萬(wàn)出頭。新能源車(chē)少了購(gòu)置稅一項(xiàng),其余相同,所以新能源車(chē)落地不到13萬(wàn)。
1、AionS
官方指導(dǎo)價(jià):13.96-20.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
縱觀目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)型,缺的不再是新的車(chē)型,而是精品的電動(dòng)車(chē)型,AionS則是廣汽新能源主打精品電動(dòng)車(chē)型,AionS外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,有著足夠高的原創(chuàng)度,傳祺的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格很好的結(jié)合了傳統(tǒng)與創(chuàng)新,用料、做工、人機(jī)工學(xué)等處理都比較完善,符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。對(duì)于全家出行等需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),廣汽新能源AionS或?qū)⑹莻€(gè)不錯(cuò)的選擇。
2、微藍(lán)6
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-22.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
微藍(lán)6純電版上市后在新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)相比同品牌VELITE5有更好的成績(jī),但同樣還有很多消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車(chē)型續(xù)航里程存在焦慮,微藍(lán)6也不例外。因此,別克在2020年成都車(chē)展上正式上市微藍(lán)6的插電混動(dòng)版,解決消費(fèi)者對(duì)混電動(dòng)車(chē)型的續(xù)航里程焦慮,接近于燃油版車(chē)型滿(mǎn)足更多場(chǎng)景需求,如今的微藍(lán)6可不止剩下“好看”了。
3、逸動(dòng)新能源
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-13.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
在逸動(dòng)已經(jīng)累積了超過(guò)100萬(wàn)用戶(hù)的前提下,長(zhǎng)安推出了油改電的逸動(dòng)新能源車(chē)型。工信部425公里續(xù)航里程已經(jīng)足夠滿(mǎn)足我們?cè)诔鞘欣锏氖褂眯枨螅踔炼掏境鲂幸矝](méi)有問(wèn)題。不過(guò)逸動(dòng)新能源的售價(jià)并不高,能有超過(guò)400公里的續(xù)航已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上逸動(dòng)在市場(chǎng)上口碑,逸動(dòng)新能源還是具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
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